Résumés

Ingénierie du cycle du carbone dans un monde énergivore

Par David Layzell

Résumé: Dans un monde ou la demande en énergie est croissance, la réduction des émissions de CO2 associés aux combustibles fossiles, qui fournissent 80% de notre énergie, nécessitera des transformations majeures de nos systèmes énergétiques. La séquestration et le captage du carbone est une technologie importante qui requiert une implantation à grande échelle, mais ses coûts élevés en énergie diminueront, et n’accroitront pas, l’efficacité déjà faible de notre système énergétique actuel (~40%). La présentation discutera de quelques défis et opportunités auxquels les gouvernements et industries font face pour prendre des décisions critiques en regard de la conception et l’implantation des systèmes énergétiques durables de demain.

Implications professionnelles des changements climatiques

Par John Boyd

Résumé: les experts disent que nous avons déjà modifié notre climat en raison des conséquences cumulatives des activités humaines lors du siècle dernier, et que tout doit être maintenant tenté pour renverser ce processus. Par définition, nous sommes maintenant engagés dans une tentative de construire pour le monde futur un climat meilleur que celui auquel nous pensons devoir faire face sur la base de nos connaissances actuelles. La présentation examine certaines implications et conflits que cette perspective apporte pour évaluer les projets en génie et les considérations éthiques pour la profession.

Energie pour la vie

Par Samuel Rosenbloom

Résumé: la production de carburant liquide, basée sur le pétrole ou des matières premières renouvelables, nécessite de la chaleur, de l’électricité, de l’eau et possiblement de l’hydrogène. L’énergie nucléaire peut fournir tout ceci. L’énergie nucléaire ne doit pas être vue comme une concurrente des sources fossiles ou renouvelables. Au contraire, l’énergie nucléaire peut être couplée à la production de carburant renouvelable ou fossile, en reportant ainsi une importante quantité d’utilisation de carburant fossile et d’émissions de CO2 de ces autres industries, en convertissant les matières premières en carburant liquide. Ceci maximise la production de carburant liquide par tonne de matières premières. Cette option a déjà été expérimentée. Bien que la production d’énergie nucléaire au États-Unis et au Canada soit essentiellement utilisée pour produire de l’électricité, plus de 80 réacteurs nucléaires dans le monde ont été utilisés à des fins autres que l’électricité, comme la production d’énergie dans les procédés industriels, le chauffage de quartier et le dessalement d’eau de mer. Les méthodes d’extraction du pétrole (tells les sables bitumineux) utilisent actuellement beaucoup de gaz naturel. Les procédés nucléaires de chauffage pourraient remplacer ce gaz naturel. Ces procédés nucléaires de chauffage seraient aussi applicables à des techniques hautement avancées dans le futur, comme la production d’huile de schiste et le chauffage géologique en profondeur (raffinage souterrain) pour laisser sortir le pétrole enfermé par des actions capillaires dans les champs de pétrole épuisé. Des fonds de recherche substantiels sont maintenant disponibles pour les méthodes de production de pétrole basées sur la biologie, tels que les biocarburants, le bioéthanol et même la production d’hydrogène. L’énergie gaspillée pourrait-elle être utilisée pour la production de biocarburants? Environ 2/3 de l’énergie produite par l’énergie nucléaire est normalement rejetée dans l’environnement à 120 deg F. Un défi intéressant serait d’utiliser cette énergie basse température gaspillée pour des bioprocédés, spécialement ceux comme les méthodes basées sur les algues, méthodes qui ne sont pas planifiés dans des pays au climat nordique, comme le Canada. Rencontrer les défis futurs de la production de carburant renouvelable à grande échelle impliquera beaucoup d’énergie transformée qui pourrait être atteint par un système énergétique hybride utilisant l’énergie nucléaire.

C’est le système qui est stupide! L’architecture, les services, les devises, les sources et “pourquoi l’hydrogène”

Par David Sanborn Scott

Résumé: Tiré de “Smelling Land: The Hydrogen Defense Against Climate Catastrophe”, la présentation introduira une nouvelle vision de l’architecture du système énergétique, à utiliser comme une plateforme de laquelle mieux apprécier ou nous étions hier, ou nous sommes aujourd’hui et ou nous serons demain, avec de la chance. Nous introduirons et expliquerons les concepts clés de « devises » énergétiques – dont la place dans le système énergétique est expliquée dans la figure ci-dessous.
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La présentation passera en revue des exemples canadiens tragi-comiques de ce qui arrive lorsqu’on oublie le système, et que l’on met seulement l’emphase sur les morceaux. Plusieurs y persistent aujourd’hui.

La discussion expliquera pourquoi les systèmes à hydrogène sont essentiels si nous voulons avoir la chance d’échapper à une catastrophe climatique. À ce jour, presque toutes les propositions pour détourner le bouleversement climatique ne sont, pour le mieux, que des pansements. Toute solution devrait permettre d’atteindre, en fin de compte, des émissions en CO2 nulles. Ceci nécessitera, non seulement des sources d’énergie non fossiles, mais aussi des devises énergétiques non fossiles. Nous avons déjà la devise non fossile électrique. Mais l’électricité ne peut pas faire voler les avions, ou faire avancer des bateaux et est faible pour la route ou le rail. Nous avons donc besoin de la devise non fossile hydrogène. Seul l’hydrogène peut permettre à l’énergie de sources non fossiles, comme l’hydraulique, le nucléaire, le solaire ou l’éolien, de faire voler des avions – plus loin, plus vite, de manière sécuritaire et avec une plus grande capacité de charge, sans que le système n’émette (en principe) une goutte de CO2. L’apparente synergie avec les aéronefs à carburants à hydrogène liquide illustre les synergies de tous les véhicules à carburant hydrogène.

Sur la route vers ce brillant futur, l’hydrogène devrait jouer un rôle capital pour que le Canada récolte des réserves importantes de pétrole, tout en minimisant ses émissions collatérales de CO2. Plus tard, les systèmes à hydrogène « soigné » apporteront un futur brillant qui sera l’Age de l’hydrogène. Le 20e siècle nous a légué le merveilleux Âge électrique. Le 21e siècle est rempli d’opportunités pour que les industries énergétiques établies rejoignent les nouvelles technologies et les nouvelles réflexions – ce qui permettra d’engendrer de l’argent, des positions d’affaire pour le futur et de nettoyer la place.